航空業務を実施しようとする者は、国土交通大臣の航空従事者技能証明（ライセンス、免許）を取る必要があります。
そのためには自己の受験資格を満たしたうえで、国家試験に合格し技能証明を受ける必要があります。
この技能証明を受けた者を「航空従事者」と呼び、その操縦士には、次の3種類の資格があります。
通常はこの「自家用操縦士」の資格を取得したうえで、順に上位の資格を取得をめざし「事業用操縦士」「定期運送用操縦士」の資格を取得していくことになります。
自家用操縦士とはこの航空従事者として、最初の段階の航空従事者技能証明の事を指し国家資格者であり業務独占資格でですが、無償の運航を行う自家用の軽飛行機やビジネスジェットなどを操縦するのに必要な資格です。
自家用操縦士の資格は、飛行機、ヘリコプター（回転翼航空機）、滑空機（グライダー）、飛行船の種類によって分けられており、操縦士としての業務の範囲も、資格によって異なっています。
自家用操縦士の定義としては、航空従事者であり、航空機に乗り組んで、報酬を受けないで、無償の運行を行う航空機の操縦を行う資格者です。
なお実際の飛行には、管制塔や他の航空機と交信する必要があり、自家用操縦士については航空特殊無線技士が必要です。
あるいは、航空特殊無線技士の上位資格である一級または二級総合無線通信士か、航空無線通信士ももちろん可能です。
受験資格、資格取得のための要件
操縦士になるには、その前提として、一定の年齢及び飛行経歴が必要で、この要件は、実地試験を申請するまでに満たしておくことが必要です。
| 資格と年齢 | 受験資格の概要 |
| 自家用操縦士 （飛行機） １７才以上 | 総飛行時間４０時間以上 イ．１０時間以上の単独飛行 ロ．出発地点から２７０㎞以上の 飛行で、中間において２回以上の 生地着陸をするものを含む５時間 以上の単独操縦による野外飛行 ハ．夜間における離陸、着陸 及び航法の実施を含む２０時間 以上の同乗教育飛行 |
| 自家用操縦士 （回転翼航空機） １７才以上 | 総飛行時間４０時間以上 イ．１０時間以上の単独飛行 ロ．出発地点から１８０km以上 の飛行で、中間において２回 以上の生地着陸をするものを 含む５時間以上の単独操縦 による野外飛行 ハ．夜間における離陸、着陸及び 航法の実施を含む２０時間以上の 同乗教育飛行 ニ．オートロテイションによる着陸 |
| 自家用操縦士 （曳航装置なし 動力滑空機） １6才以上 | イ．単独操縦による３時間以上の 滑空及び１０回以上の滑空による 着陸並びに単独操縦による １５時間以上の動力による飛行及び １０回以上の発動機の作動中に おける着陸 ロ．出発地点から１２０km以上の 野外飛行で、中間において １回以上の生地着陸をするもの ハ．失速からの回復の方法の実施 |
| 自家用操縦士 （曳航装置付き 動力滑空機） １６才以上 | イ．単独操縦による３時間以上の 滑空及び１０回以上の滑空による 着陸並びに単独操縦による １５時間以上の動力による 飛行及び１０回以上の発動機の 作動中における着陸 ロ．曳航による３０回以上の滑空 ハ．失速からの回復の方法の実施 |
| 自家用操縦士 （上級滑空機） １６才以上 | 単独操縦による３時間以上の滑空 イ．曳航による３０回以上の滑空 ロ．失速からの回復の方法の実施 |
航空大学校の問い合わせ先
| 〒８８０－０９１２ 宮崎県宮崎市大字赤江字飛江田６５２－２ 航空大学校教務課教務係 TEL０９８５－５１－１３２４ |
| 〒１００－８９１８ 東京都千代田区霞ヶ関２－１－３ 国土交通省航空局技術部乗員課養成企画係 TEL０３－５２５３－８１１１ 内線５０－ ３４４ |
航空大学校は卒業生の多くが航空会社の定期路線を中心に民間航空事業の中枢で活躍し、航空会社のパイロットの約４割を占めています。
定員
１０８名（２７名×４回） 「入学回数」年４回
出願資格
年 齢：２５歳未満
学 歴：以下のいずれに該当する者
・学校教育法による４年生大学に２年以上在学し、全修得単位数が６２単位以上の者。
・学校教育法による短期大学又は高等専門学校を卒業した者。
・専修学校の専門課程の修了者に対する専門士及び高度専門士の称号の付与に関する規程による
専門士又は高度専門士の称号を付与された者。
・上記に掲げる者と同等以上の学力を有すると航空大学校理事長が認める者。
・この他に視力、身長、血圧、聴力等の身体検査基準あり。
指定航空従事者養成施設について
国土交通省、航空従事者の養成についてのページにて、「指定養成施設について (PDF形式)」のリンクがありますので参照して下さい。
自衛隊に所属する場合
海上自衛隊・航空自衛隊のパイロット等を養成する制度です。
航空学生（海上自衛隊・航空自衛隊）採用試験の合格率/倍率と難易度/偏差値
過去問
国土交通省、航空従事者等学科試験の過去問のページにリンクです。
リンクについて航空英語能力証明（音声）を除きPDF形式となります。
合格率と難易度
自家用操縦士を含む「航空従事者」の学科試験、実地試験の合格率は非公開ですが、その難易度は偏差値表示で65です。
履歴書に記載する正式名称
令和○年○月○日
航空従事者・自家用操縦士（機種名） 取得
所轄・主催: 国土交通省
試験の概要
| 申し込み 試験日 | ① 申し込み：5月末から6月上旬 試験日（学科）：7月上旬 ② 申し込み：10月上旬から10月中旬 試験日（学科）：11月中旬 ③ 申し込み：1月末から2月上旬 試験日（学科）：3月中旬 |
|---|---|
| 試験地 | 学科試験CBT会場（全国） |
| 受験資格 | 上記 |
| 試験内容 | 学科試験に合格後の実地試験の受験。 実地試験は、学科試験合格者に対し 2年以内に受験者の受験希望日等を打合せ 試験が実施されます。 受験者は、実地試験に使用する航空機、 その他の機材等を準備し、資格取得に 必要な年齢および飛行経歴等（受験資格） を満たしたうえで、受験希望月の前月 15日までに実地試験を管轄する 受付機関に申請書を提出します。 飛行機、回転翼航空機、飛行船の試験 ◇学科 四肢択一式 工学 20問：40分 航法 20問：40分 気象 20問：40分 通信 20問：40分 法規 20問：40分 ◇実地 航空局の試験官が航空機に受験者と同乗。 受験者の技量を測り試験とします。 運航知識、飛行前作業、離着陸、異常時 および緊急時の操作、航空交通管制機関等 との連絡、総合能力等 外部視認飛行 野外飛行 滑空機の試験 ◇学科 四肢択一式 航空通信 20問：40分 航空気象 20問：40分 航空工学 20問：40分 航空法規 20問：40分 空中航法 20問：40分 ◇実地 運航知識 点検・飛行上等航行 離陸・着陸 緊急時操作・連携・連絡 総合能力 |
| 合格基準 | 学科試験において各科目ごとに、 100点満点の70点以上で合格。 |
| 受験料 | ◇各資格に共通 学科試験：2,420円/各科目 ◇飛行機、回転翼航空機、飛行船 実地試験：46,400円 ◇上級滑空機 実地試験：22,800円 ◇動力滑空機 実地試験：40,100円 |
| 免除 | 科目合格は、1年以内の試験に 免除されます。 |
| 主催 問合せ | 国土交通省 航空局安全部 運航安全課技能審査係 〒100−8918 東京都千代田区霞が関2-1-3 電話： 03-5253-8111 内線50136 学科試験CBT PROMETRIC |
過去問・テキスト・参考書
この段落内は書籍のプロモーション（PR）です。
Rakuten Books:
・Amazon紙書籍
・電子書籍
（以下Amazon記載の書籍コメント）
本書は、自家用操縦士（飛）（回）（船）試験受験者のための問題集です。
「もう少し、知識をまとめたい」あるいは「今までの勉強の整理整頓をしたい」というときに役に立つのが、この一問一答問題集です。
本書では、筆記試験の各分野を150問用意し、一問一答形式で知識を整理できるようにしておきました。
1問当たり約2円と、単価は紙の書籍の半額以下。
通勤通学の車内や、ちょっとした空き時間などにぱらぱらとページをめくりながら、今までの勉強をまとめましょう。
・上の電子書籍０円表示はAmazonが提供するKindle Unlimited 全てのジャンル200万冊以上が読み放題、初めての利用は30日間の無料体験、いつでも解約可能
・いろいろなスマホとPCに対応のKindle無料読書アプリ
関連資格
自家用操縦士
航空士
機関士
–
コメント